Ha començat en aquests dies el Campionat del Món de Fórmula 1 a Melbourne i els diaris, webs i altres mitjans s’omplen d’innecessaris termes en anglès… Comencem a escoltar i parlar constantment d’slicks, pole positions, pit wall, safety cars… aprofitem aquesta conjuntura per a recordar-vos que hi ha una altra manera de parlar d’aquestes carreres de cotxes sense necessitat d’haver de tirar mà del diccionari per a saber de què parlen… Fes una ullada als consells.Amb motiu del començament del Campionat del Món de Fórmula 1 a Melbourne, es proposen alternatives per a alguns estrangerismes que s’empren sovint en les informacions:
1. Els slicks són els “pneumàtics llisos”, pensats per a rodar sobre un paviment sec.
2. Els full wet són els “pneumàtics de pluja”, adequats per a pluja extrema per tenir dibuix en la banda de rodadura.
3. La pole position és la “primera posició” de la graella d’eixida.
4. La warm up lap no és una altra cosa que la “volta d’escalfament”.
5. El pit lane es coneix com a “carrer de garatges” o “carrer de boxes”.
6. La paret o mur que separa el carrer de garatges de la pista, el pit wall, és el “mur de boxes”.
7. El grip és la “adherència” o “agarre” del cotxe a l’asfalt.
8. L’expressió set-up equival a “reglatges”.
9. El feeling és la “sensació” dels pilots sobre el cotxe quan realitzen la posada a punt.
10. El safety car és el “cotxe de seguretat”.
11. “Pare i seguisca” és l’alternativa a stop and go, una penalització que consisteix que el pilot ha d’anar al seu garatge, parar deu segons i després continuar la carrera.
12. Drive-through penalty pot substituir-se per “passada i seguisca”; en aquest cas, el pilot està obligat a passar pel carrer de garatges sense parar-se.
A més, es recorda que les formes Fórmula 1 i Fórmula U són correctes i igualment acceptables per a referir-se a la competició automobilística.
Espai de llengua, cultura i educació 